“雄鹰”展翅欲高飞——新西宁站改造见闻

　　“雄鹰”状的站房坐北朝南，矗立在巍峨的北山脚下。崭新的西宁火车站，一座充满现代气息、彰显青海形象、有效保障青藏铁路和兰新铁路运输需求的现代化标志性建筑，展现出青藏高原运输枢纽的恢弘气势。

　　8月22日，在西宁火车站综合改造项目管理办公室负责人的带领下，本报采访组走上火车站改造工程的制高点，翘首遥望，极目远眺，不禁为眼前的浩大工程所震撼：

　　北至兰青高速路，南至八一路，东至湟中桥，西至五一路，在面积约为5.5平方公里的广大区域内，南广场扩建、北广场新建、长途汽车站搬迁建设及共和路北延、勤奋巷北延、滨河南路、祁连路互助路下穿通道、西平高速路辅路等一条条围绕火车站的环状路网建设，将湟水河引入南广场，以亲水平台衬托建筑的威仪，一大批供水、供电、排水、供热通信等配套设施建设……如火如荼。

　　从2009年底开工至今，已经走过了5年。5年多来，先后完成了湟水河河道治理、轨道交通预留、水系景观引水等工程，核心工程环状路网部分基础，以及地下空间、下穿隧道、高架落客平台引道、市政配套预留、公交首末站等主体工程。目前，站前广场上的管线敷设及石材铺装已经基本完工，工人们正在栽种绿色植物，并进行入口雨棚安装。其它如高速公路南辅道工程、地下空间工程等都在争分夺秒建设中。截至7月底，工程累计完成投资61.23亿元，占总投资的90.04%。预计10月底全面完成与铁路交通转换、人流疏散相关连工程，为配合铁路部门年底通车奠定良好基础。（晓姝）