驾照自考：听听市民怎么说

　　青海新闻网讯 12月10日，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》公布，《意见》中的“驾照自考”引起西宁市民的关注。

　　《意见》中提出，“试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考，推行计时培训计时收费，先培训后付费的培训措施，考生可在网上报名、缴费、自主选择教练。”这些驾考改革备受关注。

　　今年8月刚拿到驾照的祁先生说，3月份，他报名考驾照时，每天五六个人用一辆车，一天练四次，每次也就几分钟，练车时间短，根本就学不到什么，有时候因自己忙，无暇练车，补考了四次，才拿到了驾照。

　　祁先生认为，学员要挑选有资质的教练，而不能靠自学，因为自学存在不安全因素。此外，就目前而言，驾考的学习资源都掌握在驾校手里，学员自学也要到驾校包车练习。所以，驾照自考看起来很美好，但事实可能不是大家所想的那样简单。“驾考改革虽好，但需要时间过渡。”祁先生补充道。

　　对于“驾照自考”，刚考完驾照的王女士也有自己的看法：驾照自学直考虽然省钱、省时，但没有具体的实施细则，没有明确说明什么样的人可以陪练，很期待驾照自考的详细规则出台。

　　11日，省城一家驾校的张教练告诉记者，驾校和教练一直在关注《意见》的出台，他们认为，此次驾考改革，对驾校和教练是一次考验，也是一次挑战。

　　张教练说，学员可以在网上报名、缴费，这既方便了学员，也让驾校更轻松了。但对于学员可以用私家车自学驾照这一点，他认为是不现实的。首先，驾校的教练是通过考试，拿到教练资格证的，再通过层层选拔、筛选的，而《意见》中所说的随车指导人并没有明确具体的条件；其次，学员自学没有宽敞的场地，而驾校有固定的练习场地。

　　为应对驾考变革，省城已经有驾校开始试行学员自主挑选教练，效果很明显。如今，有些教练名下确实没有多少学生，教练之间的竞争更强了，但每位教练都会从自身找原因，确保提高学员成绩。有业内人士称，就目前而言，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》仅仅是个指导性文件，配套的细则还没有出台，2016年才开始改革试点，全面完成需要两三年，至于改革效果如何，还需要进一步观察。