【省高管局】牙同高速海黄大桥主跨边主梁顺利合龙

26.12.2016 17:40

本文来源: 交通运输厅

2016年12月24日，牙同高速海黄大桥主跨合龙段历经半个多月的紧张筹备实现边主梁顺利合龙。在参建各方的支持和努力下，管理人员的精心组织，技术人员的仔细测量、控制及施工人员的细心操作，完成了上下游两侧边主梁单端连接和合龙锁定，合龙口孔眼重合率达到100%。至此，海黄大桥主梁合龙完成关键性的一步，下一步将进行横梁及桥面板施工，边主梁成功合龙为实现主桥主跨在本月底全面合龙目标打下坚实的基础。
海黄大桥是目前西北地区跨度最大的斜拉桥，大桥工程规模巨大，不仅被誉为青海省第一桥，而且在同类型桥梁中位居全国第四。主跨边主梁合龙施工为大桥合龙最为关键的步骤，也是整体施工进度计划中的关键部分，为确保主跨边主梁精确合龙，省高管局提前筹划，召开合龙方案专家评审会，对主梁线形、标高严格监测，提前对合龙段长度及形状进行拟合和计算，合龙段边主梁工厂配切和钻孔等。克服项目所处高原地区、昼夜温差较大等困难，通过连续观测、测量，拟合温度变化与合龙段长度的变化关系曲线，采取多人多次测量，并对数据复核，提高测量数据的准确性，及时下达边跨合龙段主梁长度和形状，为大桥主跨合龙提供了有力的保证，确保了大桥建设的快速推进和按时合龙。

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26.12.2016 17:40

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