现场对话:如何使城市既有“面子”更有“里子”

11.03.2017  15:35

  “统筹城市地上地下建设,再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上,启动消除城区重点易涝区段三年行动,推进海绵城市建设,使城市既有‘面子’、更有‘里子’。”李克强总理在《政府工作报告》中指出。

  生活在城市里,几乎每个市民都遇到过同样的困扰:为何道路隔三差五就要“开膛破肚”,今天修管道,明天铺线缆……

  对这些抱怨,施工方给的解释基本都差不多:管网有了问题要维修,管线容量扩大要更新,这些管线都是直接埋在地下的,根据需要随路而定,只能挖路解决。

  这是一个各地普遍存在的问题,地处西部地区的我省各城市也十分突出。曾长期主政青海偏远的县、自治州的王玉虎代表说,地处高寒偏远的欠发达地区州和县,以前没有财力对城镇建设进行高起点规划、高水平建设,更谈不上地下设施的建设,城镇建设需要补上地下“这一课”。

  所以,建设城市综合管廊势在必行。张周平委员说。城市综合管廊就像一个地下隧道,专门走电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等各种市政管线,如遇管线检修或维护,人可直接从最近的井口进到管廊内部作业,无需破坏路面。

  地下管网等基础设施是城市的“里子”,要着力补上地下管网等城市基础设施“短板”,满足不断扩大的民生之需,这是新型城镇化的应有之义,也是稳增长的有力支撑。韩永东代表说。

  2016年,我省西宁市、海东市成功入选2016年全国海绵城市、地下综合管廊建设试点城市。这对于提高我省东部两座中心城市的综合承载能力,提升新型城镇化质量具有重要意义。

  “在西宁市、海东市加快推进地下综合管廊建设的同时,县级城市也要积极推进地下综合管廊建设,新型城镇化规划‘撤县建市’等具备条件的城镇也要适时启动地下综合管廊建设。”王玉虎代表说,这不仅可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,还可以保障城市安全、完善城市工程、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展,有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量,有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造藏区经济发展新动力。

  张周平委员说,必须把地下综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容。

  “进一步统筹城乡区域,促进全域青海整体功能更加协调。”今年年初,省委省政府又做出了加快推进以人为核心的新型城镇化的总体部署,提出要统筹地上地下建设,持续推进海绵城市、城下综合管廊、智慧城市试点,让城市既有“面子”,又有“里子”。(罗藏 林玟均)

  

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